1)可能是个别产品故障所致,电池自耗电过大,放置时间过长;
2)也可能是运输过程中的运输与存放环境(温度过高、湿度过大等)导致;
3)使用过程中可能是由于过充、过放原因导致(建议存放环境为25-60摄氏度)。
可能是在使用过程中不当操作引起的,如短路或打火频率过于频繁造成瞬间电流过大,温度过高,热量散不出去,锡点融化造成的(建议连续打火次数不超过三次,每次间隔10秒左右)。也有可能是长时间打火,造成过放(过放会造成电池膨胀)。
这是因为一键启动的启动时间和启动电源的启动时间相对延迟,如果在一定时间内没有启动,一键启动的系统会默认启动不了,从而停止启动,建议将一键启动系统的启动时间设置与应急启动电源启动时间相符合。
一般进口车都会装有车身系统保护,一旦汽车没电安全系统停止运行,程序就会锁死。需要程序解码才能接上电源启动汽车,所以启动进口车一定是电瓶有电状态。
可以拆除掉汽车电瓶的正负极的一端,再匹配电源与车的正负极接头,进行启动。
钴酸锂电池:能量密度大,启动电流大,同样体积容量更大。
磷酸铁锂电池:安全性好,循环寿命长。可大电流快速充放电,高温性能好,无记忆效应,绿色环保;但是同样体积的电池相对钴酸锂电池容量小。
1) 2-3 秒启动,启动后30s 取下来,每次启动间隔30 秒。
2) 主机电量指示灯必须大于或等于3 颗灯亮方可启动汽车。
3) 单次启动时间在3 秒以内;建议每次启动时间间隔30 秒以上
原因:
1)启动后产品在发动机仓,发动机在运转,不安全
2)小于3 格电,产品电量不够,启动不了
3)启动一次间隔30s,防止线过热,等电池电压回升
1)先将电瓶夹蓝色接头插入主机,确保电瓶夹指示灯为熄灭状态。
2)再把电瓶夹正确连接汽车电源的正负极,红色夹接电瓶正极( ),黑色夹接电瓶负极(-),绿灯长亮:表示连接正确并通电,可以作应急启动。
3)红灯长亮,并发出蜂鸣声:表示正负极连接错误,请重新正确连接,待绿灯长亮后再做应急启动。
4)绿灯闪烁,并发出蜂鸣声:表示电瓶电压过低,请按下boost 键,待绿灯长亮后,于30 秒内完成启动。
5)红绿灯都不亮,并无蜂鸣声:表示电瓶可能完全损坏,请确保正负极连接正确后,然后按下boost 键,待绿灯长亮后,于30 秒后内完成启动。
通过汽车点烟器12v 口给产品快充6 分钟,产品的电量可以充一部iphone6,快充10 分钟,电量可以充一部iphone6plus。
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